殼牌8月1日推出新一代最具創(chuàng)新性的船用發(fā)動機油 Shell Alexia S4。與傳統(tǒng)汽缸油不同，它適用于各種型號船舶和發(fā)動機、各種燃油規(guī)格、負載和環(huán)境（從南極到亞馬遜，再到蘇伊士運河都可以）。這意味著航船無需再攜帶多種油劑。Shell Alexia S4 在任何船速下都可高效工作，包括慢速和極慢速，這對當今必須變換速度來減少油耗和趕上緊迫日程表的航船來說尤其重要。
殼牌船舶油品公司(Shell Marine Products)總經(jīng)理Surinderdeep Singh 表示：“殼牌船舶油品公司有著100多年令我們引以為豪的與客戶合作的傳統(tǒng)。我們開發(fā)出了更靈活的發(fā)動機油來滿足現(xiàn)代航運業(yè)不斷變化的需求。Shell Alexia S4 具有操作簡便性、能夠降低成本并且在極端條件下也具備出色性能。”
新配方能夠更好地保護發(fā)動機從而減少維護和油耗，并且很少需要關(guān)閉發(fā)動機進行維修。所有這些都可以為當今面臨激烈競爭和日益嚴格排放法規(guī)的船舶運營商簡化操作并降低成本。
殼牌的科研人員基于其20年來對油壓的獨特見解開發(fā)出了 Shell Alexia S4，油壓會降低潤滑劑性能并使之停止工作。新配方將多種添加劑進行創(chuàng)新性的結(jié)合，最終通過了殼牌設(shè)在德國漢堡的船舶及動力創(chuàng)新中心(Marine and Power Innovation Centre) 最嚴格的測試。模仿低速蒸汽環(huán)境的實驗室發(fā)動機測試顯示，與殼牌現(xiàn)有的汽缸油和測試中所有其它性能較差的油劑相比，Shell Alexia S4可使發(fā)動機總體磨損改善20%。它還經(jīng)過了客戶及原發(fā)動機制造商MAN Wartsila長達25000多小時的大規(guī)模現(xiàn)場測試。最后證明，該產(chǎn)品能夠保護以蒸餾物和油渣（含硫量在0.2%至3.75%之間）為燃料的發(fā)動機，并且適用于各種地區(qū)和環(huán)境，包括南極、中東和南美。使用Alexia S4以后，在有技術(shù)支持的情況下，一項特別試驗顯示饋送率降低33%。Alexia S4將從2012年8月1日開始向客戶推出。
